鋼模是隧道臺車的工作裝置:
隧道臺車是以組合式鋼結構門架支撐大型鋼結構模板系統,電動機驅動行走機構帶動隧道臺車行走。利用液壓
油缸和螺旋千斤頂調整模板到位及脫模的隧道混凝土成型設備。
隧道臺車由行走機構、臺車架、鋼模板、模板垂直升降和側向伸縮機構、液壓系統、電氣控制系統6部分組成。
鋼模是 隧道臺車的工作裝置,其外表質量和外形尺寸精度直接決定混凝土襯砌質量,同時,又是加工難度*
的部件,制定了合理的加工、焊接工藝,設計并加工專用拼裝焊接胎模,以保證整體外形尺寸的準確度,盡量減
少焊接變形,保證外表面光滑,無凹凸等缺陷。為控制相鄰模板的錯臺,采用過盈配合的穩定銷將相鄰模板的連
接板固定為一體,有效控制了由于螺栓孔的間隙造成的相鄰模板的錯臺問題。